朱宝杰:战华夏立足防守抓漏洞 希望再为人和进球

2018-04-26 21:24 来源:中国企业新闻网

  朱宝杰:战华夏立足防守抓漏洞 希望再为人和进球

  根据国际足联官网4月7日更新的最新一期的FIFA排名,672分的伊朗(世界第42)是亚洲第一;澳大利亚(世界第50)以601分来到亚洲?诙缓ㄊ澜绲?6)以579分反超日本占据亚洲第三;577分的日本(世界第57)位居亚洲第四。中国队则是世界81位,位列亚洲第八。瓦哈比的目标是要“净化”阿拉伯半岛,让阿拉伯人重新皈依真正“清真”的伊斯兰。他给沙特部族的扩张提供了理论基础。

与先前的兄弟会和本·拉登一样,IS认为沙特王室与西方势力同流合污,不是真信者,是腐败分子,已失去了统治伊斯兰圣地的合法性!此前人民日报曾发表文章,明确解读监管政策对P2P平台作为信息中介的定位,并引用行业知名人士观点指出不是所有互联网金融公司都是P2P平台,特别是涉足资金池业务的平台不能称之为P2P。然而在中晋资产这个连互联网金融公司都算不上的线下理财公司被查后,仍有不少新闻与其将P2P挂钩。据不完全统计,在4月6日到12日这一时间段内,在媒体对该案的报道中,提及P2P的新闻占比为11.5%,一部分新闻将线下理财与P2P的混为一谈,致使P2P承受了不小的舆论压力,这也从另一个侧面反映出当下人们对于P2P的认识还不够清晰。实际上,P2P作为互联网金融行业里的生力军频繁“躺枪”也并非偶然,一方面由于此前监管的缺失行业准入门槛较低,确实有很多P2P平台或伪P2P平台倒闭、跑路;另一方面,部分P2P平台在早期进行宣传时对理财风险缺乏必要的提示,因此当出现坏账或延迟回款的风险时,也会影响投资者和公众的感受,降低信任度。

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  • 连云港:骑车闯红灯,发朋友圈“集赞”可免罚
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    拦下交通违法者,先发个朋友圈。警方供图

      19日,连云港东海一市民骑电瓶车闯红灯被交警拦下,与以往的处罚不同,执勤交警以“发朋友圈集赞”的方式代替了常规的罚款处罚。据了解,这是东海交警借鉴外地做法采取的处罚方式。交警表示,采取这样的方式,是想以点带面,让更多的人遵守交通法规。

      交通违法被抓,先发个朋友圈

      19日上午10点15分左右,在东海县牛山镇幸福路上,一名男子骑电动车逆向行驶后,被执勤交警拦下,交警并没有像往常一样对他进行罚款处罚,而是让他在微信朋友圈里发个帖子,通过集赞的方式代替常规处罚。只见这名男子在朋友圈写道:“本人骑电瓶车逆向行驶被警察蜀黍教育,在此发朋友圈自己曝光自己,集齐二十个赞即可和警察蜀黍说再见,请朋友们动动小手为我点个赞,也请大家吸取经验教训,骑电动车也要守规矩,千万别闯红灯,别逆行,宁等一分钟,平安一生。”

      在同一地点,另一名被查获的电动车违法当事人也在朋友圈写道:“我驾驶电瓶车闯红灯被东海交警查获,我认识到自己违章了,希望大家引以为戒,不要学我。”两人的朋友圈信息发出后,迅速引来亲朋好友点赞,随后两人相继免除了现金处罚。

      希望以点带面,让更多人守规矩

      据东海县公安局交警大队牛山中队队长李阳春介绍,4月19日起,东海县公安局交警大队结合当前常态化交通文明指数测评工作开展行人、非机动车违法行为查处,此次行动没有按照常规对违法行为进行处罚,而是借鉴外地交警的处理模式,要求违法当事人将自己的违法行为发到微信朋友圈曝光,待集满20个赞后,方可免于处罚,或者他们可以选择缴纳罚款、抄写交通条例等处理方式。

      据不完全统计,当天从上午9点至12点,共有30余人因闯红灯、逆行等违法行为被处罚,只有8名违法者选择了在朋友圈“集赞”的处罚方式,多数人则愿意主动缴纳罚款。

      “一方面是为了让违法者深刻认识到自己的违法行为,加深印象避免以后再犯,另一方面也是利用微信朋友圈进行普法宣传教育,希望以点带面,让更多的人遵守交通法规。” 牛山中队队长李阳春说,采取这样的方式来处罚,只是希望可以达到教育的目的,希望每一位市民都能自觉遵守交通规则,减少事故的发生。

      多说1句

      根治闯红灯 “集赞”还不够

      为了对付“中国式过马路”,各地交警可谓奇招百出。有罚写交规的,有罚看宣传片的,还有“帮忙”指挥交通的,最绝的是湖北黄石的交警,在街头摆上“神器”,谁闯红灯就喷你一脸水。技术在进步,招数也越来越多,连云港东海此次推出的“朋友圈集赞”,正是这种花样处罚的最新版本。

      首先应该为警察蜀黍点个赞,相比于传统的说教,这种处罚方式的“宣传效果”无疑更好,不过,最终治理效果如何还有待观察。

      朋友圈里都是熟人,这种处罚的本意是激发交通违法者的“羞耻感”,但不排除会有人把这个当做见面时的笑料,当成一场自黑的“游戏”,嘻嘻哈哈中,警示效果瞬间瓦解。更何况,以现在微信的普及度,集齐20个赞根本花不了多少时间。

      说到底,这还是一种“抓典型”的处罚,要想根治交通违法的顽疾,还得形成强硬的长效机制。比如将交通违法直接与个人信用挂钩,将屡教不改且情节严重者纳入“黑名单”,或许这才是更有效的手段。

      可喜的是,我们发现,很多地方已经酝酿出台这样的办法,相信会有根治顽疾的那一天。 

    (扬子晚报)

    [责任编辑:杜颖]
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